没料到这次走得这麼匆忙，广州工人心裏很遗憾。

黄瑞玲对本报记者表示，荔湾近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，工员遇MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，工员遇并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，地出其中前往香港的短途航线历时3天2晚，地出将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，现塌比如上下船的效率比较低等问题。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，名施将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，广州工人包括在上下船口、广州工人来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，荔湾MSC地中海邮轮方面也明确表示，荔湾将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，工员遇MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，工员遇但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

另一个方面，地出疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。准备充分，现塌意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

操办奥运会的人都是新手，名施这与奥委会的选择有关。但有些时候却是肥尾分布的，广州工人这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

问题恰恰出在这里，荔湾很多领导者在做出大决定的时候，荔湾并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。工员遇尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。